ครม. อนุมัติการบินไทย ยื่นศาลล้มละลาย เพื่อฟื้นฟูกิจการ

ที่ประชุม ครม. มีมติร่วมกับ คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.)
เห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอเพื่อให้ "การบินไทย" เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ตาม พ.ร.บ. ล้มละลาย

เพราะเห็นว่า การเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูของศาล เป็นแนวทางที่ดีที่สุด เพื่อแก้ปัญหาภายในองค์กร และฟื้นฟูกิจการขึ้นมาได้อย่างที่หวัง

โดยการยื่นขอฟื้นฟูกิจการ จะยื่นดำเนินการทั้งศาลล้มละลายไทยและศาลล้มละลายสหรัฐฯ

สำหรับแนวทางการฟื้นฟูกิจการการบินไทยประกอบด้วย

-ให้การบินไทยพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ โดยให้กระทรวงการคลังขายหุ้นการบินไทย 3% ให้กองทุนวายุภักดิ์
ซึ่งภายหลังการขายหุ้นแล้ว คลังจะเหลือการถือหุ้นในการบินไทย 47%

ทั้งนี้ ปัจจุบันกระทรวงการคลังถือหุ้นการบินไทยรวม คิดเป็น 51.03%

-ปรับโครงสร้างการบริหาร โดยให้กรรมการลาออกจนเหลือ 3 คน ซึ่งยังไม่ได้กำหนดว่าเหลือใคร และจะเติมกรรมการใหม่เข้าไป

ขั้นแรก 3 คน ที่วางตัวไว้ ได้แก่ นายเทวินทร์ วงศ์วานิช อดีตซีอีโอ ปตท. นายชาติชาย พยุหนาวีชัย ผู้อำนวยการธนาคารออมสิน และนายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการบริหาร ธนาคารกรุงเทพ และอดีต ดีดีการบินไทย

-ร้องขอต่อศาลล้มละลายเพื่อขอฟื้นฟูกิจการ
ซึ่งเมื่อศาลรับฟื้นฟูกิจการ หนี้ของการบินไทยจะผิดนัดชำระหนี้ (default) โดยอัตโนมัติ

ในประเด็นนี้ ทีมบริหารคิดว่าจะดูแลในส่วนหนี้สหกรณ์ 3.6 หมื่นล้านบาท ยืดหนี้ออกไป โดยมีเงื่อนไขจะจ่ายดอกเบี้ยเพิ่ม

-เปลี่ยนแนวคิดเดิมที่ต้องการให้ การบินไทย เป็นโฮลดิ้ง คัมพานี
โดยการยกเลิก และตัดขายกิจการในเครือทั้งหมด เช่น ครัวการบินไทย, ไทยสมายล์

-การดูแลเจ้าหนี้ต่างประเทศ จะเดินคู่ขนานกับศาลไทยและศาลสหรัฐฯ ที่ต้องยื่นฟื้นฟู

โดยอาศัย Chapter 11 ตามกฎหมายล้มละลายของสหรัฐฯ เพราะการบินไทยต้องดำเนินกิจการต่อไป หากบินไปในต่างประเทศอาจจะโดนยึดเครื่องบินไทย

รวมทั้งการดูแลเจ้าหนี้ลิสซิ่งเครื่องบินด้วย ซึ่งมีสหรัฐ อังกฤษ และเยอรมัน เป็นเจ้าหนี้รายใหญ่

ที่มา - https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/881181