รัฐบาลอินเดีย เสนอ ฐานการผลิตรถยนต์ Tesla ด้วยต้นทุนการผลิตที่ถูกสุดในโลก แข่งกับประเทศจีน

รัฐบาลอินเดีย เสนอ ฐานการผลิตรถยนต์ Tesla ด้วยต้นทุนการผลิตที่ถูกสุดในโลก แข่งกับประเทศจีน

3 มี.ค. 2021
หลังจากที่ อีลอน มัสก์ ประกาศแผนการเตรียมนำส่งรถยนต์ไฟฟ้า Model 3 เข้าจำหน่ายในประเทศอินเดีย ภายในกลางปี 2021 นี้
โดยเรื่องนี้เอง ก็ได้จุดประกายให้กับ Nitin Gadkari รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ของประเทศอินเดีย
Nitin ได้ออกมากล่าวว่า ประเทศอินเดียพร้อมที่จะสนับสนุน Tesla ในเรื่องของการสร้างฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในเอเชีย ต่อจากประเทศจีน
และจุดที่น่าสนใจที่สุด คงเป็นการเอ่ยปากเชิญชวนล่าสุด ของ Nitin ที่กล่าวว่า
“หากอีลอน มัสก์ สร้างฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ที่ประเทศอินเดีย
เขาจะสามารถผลิตรถยนต์ที่มีราคาต้นทุนที่ถูกที่สุด ซึ่งแน่นอนว่า ถูกกว่าฐานการผลิตที่จีน ซึ่งเป็นฐานการผลิตแห่งแรกของเอเชียที่ Tesla ได้เลือกไปอีกด้วยซ้ำ”
แล้วนอกจาก เรื่องต้นทุนการผลิตที่ต่ำแล้ว
ประเทศอินเดีย มีนโยบายหรือจุดเด่นอะไร ที่สามารถดึงดูดให้ Tesla เข้ามาเปิดฐานการผลิตได้อีกบ้าง ?
-อินเดีย จะปรับลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าเหลือเพียงแค่ 5% เท่านั้น
-อินเดีย มีฐานการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า “lithium-ion” เป็นของตัวเอง
-รัฐบาลอินเดีย จะจัดตั้งหน่วยงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มให้ หาก Tesla มีความสนใจ
-รัฐบาลอินเดีย พร้อมสนับสนุนโปรเจกต์ “Hyperloop” ของอีลอน มัสก์ โดยเส้นทางเริ่มต้นจาก
เมืองนิวเดลี - เมืองมุมไบ
โดยหนึ่งในเหตุผล ที่ผลักดันให้รัฐบาลอินเดีย หันมาสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า อย่างเต็มที่
ก็คือ อินเดียมีการประกาศสัตยาบัน ในข้อตกลงตามกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติ (Paris Agreement) ที่ว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อกำหนดมาตรการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ภายในเดือนเมษายนปี 2022
และหนึ่งในตัวแปรสำคัญ ที่ทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ในอินเดีย ก็มาจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน นั่นเอง
ด้วยเหตุนี้เอง จึงทำให้ Nitin มีความมั่นใจว่า
รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ที่กำลังจะจัดจำหน่ายในกลางปี 2021 นี้ จะสามารถประสบความสำเร็จในตลาดอินเดียได้
แต่ข้อจำกัดของอินเดีย ที่ทำให้ Tesla อาจต้องฉุกคิดขึ้นมา และอาจลังเลที่จะตั้งฐานการผลิต ก็คือเรื่อง
-ปริมาณการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ของประเทศอินเดีย มีเพียงแค่ 1% ซึ่งเมื่อเทียบกับจีน ที่มีสัดส่วนราวๆ 5%
-รัฐบาลอินเดีย ยังไม่สามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติม เกี่ยวกับแผนการสนับสนุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า กับ Tesla ได้
ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะ อินเดียเพิ่งจะเริ่มให้ความสนใจ กับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อไม่นานมานี้เอง
อย่างไรก็ตาม ถึงจะมีข้อจำกัดอยู่บ้าง
แต่ความฝันของรัฐบาลอินเดีย ที่จะได้โอบกอดรับ Tesla อาจเป็นจริงในอนาคตอันใกล้นี้
เพราะว่าตัวอีลอน มัสก์ เอง ก็เคยเปรยถึงเรื่องการขยายฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งที่ 2 ในภูมิภาคเอเชีย ของ Tesla ในเมืองบังกาลอร์ ประเทศอินเดีย อยู่เหมือนกัน..
© 2021 Marketthink. All rights reserved.