ปั๊ม ปตท. คว้าแชมป์หัวจ่ายได้มาตรฐาน “ระดับสีเงิน” มากที่สุดในไทย กว่า 1,900 สถานี รับรองโดยกระทรวงพาณิชย์

ทุกครั้งที่จะเลี้ยวรถเข้าสถานีบริการน้ำมัน เชื่อว่าสิ่งที่ทุกคนน่าจะนึกถึงก่อนเป็นอันดับแรก คือ มาตรฐานของ “หัวจ่ายน้ำมัน”

เพราะหัวจ่ายน้ำมันที่ได้มาตรฐาน จะทำให้ผู้รับบริการได้รับน้ำมันในปริมาณที่ได้มาตรฐาน ตามที่ได้จ่ายเงินไป

แล้วรู้หรือไม่ว่า ปั๊ม ปตท.เป็นสถานีบริการน้ำมันที่มี หัวจ่ายเชื้อเพลิงที่ได้มาตรฐานระดับสีเงิน มากถึง 1,912 แห่งทั่วประเทศไทย

และถือเป็นสถานีบริการน้ำมัน ที่มีหัวจ่ายเชื้อเพลิง ที่ได้รับมาตรฐานนี้ มากที่สุดในประเทศ

แล้ว ปั๊ม ปตท.ทำอย่างไร ในการรักษามาตรฐาน หัวจ่ายเชื้อเพลิงของตัวเอง ? MarketThink จะอธิบายให้อ่านกันในโพสต์นี้

ก่อนอื่น ต้องขออธิบายก่อนว่า มาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิง ในระดับ “สีเงิน” คืออะไร ?

มาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงระดับสีเงิน เป็นโครงการนอกเหนือจากมาตรการทางกฎหมาย ของกรมการค้าภายใน กระทรวงพาณิชย์

ที่มีจุดมุ่งหมายสร้างความมั่นใจให้กับคนไทย ว่าจะได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่ได้มาตรฐาน รวมถึงเป็นการสร้างมาตรฐานทางการค้าภายในประเทศ

ซึ่งในปัจจุบัน ปั๊ม ปตท. มีสถานีบริการน้ำมัน ที่ได้รับมาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงระดับสีเงิน มากที่สุดในประเทศ กว่า 1,912 แห่ง

คิดเป็นกว่า 86% ของจำนวนสถานีบริการน้ำมัน ปั๊ม ปตท.ทั่วประเทศ

แล้วถามว่าทำไม ปั๊ม ปตท.ถึงได้รับมาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงระดับสีเงิน มากขนาดนี้ ?
จริง ๆ แล้ว เรื่องนี้มีกลยุทธ์ที่น่าสนใจซ่อนอยู่เบื้องหลัง นั่นคือ “กลยุทธ์การตรวจสอบภายใน” ที่ ปั๊ม ปตท.ทำอย่างเข้มงวดอยู่เสมอ

โดย ปั๊ม ปตท.มีหน่วยตรวจสอบน้ำมันเคลื่อนที่ Mobile Lab ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบมาตรฐานภายใน ที่ออกตรวจสอบมาตรฐานการให้บริการของ ปั๊ม ปตท.อยู่เป็นประจำ

เพื่อสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าของ ปั๊ม ปตท.จะได้รับทั้งสินค้า และบริการที่ได้มาตรฐานสูงสุดอยู่เสมอ

นอกจากนี้ ปั๊ม ปตท.ยังใช้กลยุทธ์ความร่วมมือกับหน่วยงานรัฐ ในการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า และรักษามาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงของตัวเอง ให้มีมาตรฐานที่สูงขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการเข้าร่วมโครงการ “หัวจ่ายเชื้อเพลิงมาตรฐาน”

ซึ่งเป็นมาตรการส่งเสริม นอกเหนือจากมาตรการทางกฎหมาย ที่กรมการค้าภายใน ได้ปรับปรุงให้มีความเข้มงวดยิ่งขึ้น ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ที่ผ่านมา

โดยไฮไลต์ และความเข้มข้น ของโครงการหัวจ่ายเชื้อเพลิงมาตรฐาน ที่ ปั๊ม ปตท.เข้าร่วม คือ

- ปรับลดอายุคำรับรองหัวจ่ายเชื้อเพลิง จากเดิม 2 ปี ให้เหลือเพียง 1 ปี
- ปรับลดค่าความคลาดเคลื่อน สำหรับการตรวจสอบให้คำรับรอง จากเดิม ±0.5% เป็น ±0.3%
- การตรวจความเที่ยงตรงระหว่างใช้งาน จากเดิม ±1% เป็น ±0.5%

ซึ่งถือเป็นมาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิง ที่สูงที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ในขณะนี้

อีกหนึ่งกลยุทธ์ คือ ปั๊ม ปตท.ยังได้ร่วมกับ กรมการค้าภายใน กระทรวงพาณิชย์ โดยเข้าร่วมโครงการ “รถสายตรวจเฉพาะกิจ” เพื่อตรวจสอบหัวจ่ายเชื้อเพลิง ในสถานีบริการน้ำมันกว่า 7,000 แห่งทั่วประเทศ ครอบคลุมทั้งส่วนกลาง และภูมิภาค ในช่วงเทศกาลปีใหม่ ระหว่างวันที่ 1-26 ธันวาคม 2568 นี้อีกด้วย

ทั้งหมดนี้ ก็เพื่อเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าของ ปั๊ม ปตท.ไปอีกขั้นหนึ่ง

นอกจากนี้ ปั๊ม ปตท. ยังมุ่งมั่น ในการรักษามาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 เพื่อให้ได้รับมาตรฐานสูงสุด คือ มาตรฐานหัวจ่ายเชื้อเพลิงระดับสีทอง อีกด้วย

อ้างอิง :
- เอกสารประชาสัมพันธ์ OR