และในอนาคต เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า BYD จะสามารถนำ Carbon Credit ที่เก็บไว้ ไปใช้เป็นส่วนลดในการซื้อสินค้า และบริการอื่น ๆ เพิ่มเติมได้อีก
โดยในขณะนี้ อินโดนีเซียผลิตรถยนต์ได้ 1.47 ล้านคัน ในปี 2022 และนับว่าเป็นจำนวนที่ขยับเข้าใกล้ไทยมากขึ้นเรื่อย ๆ
รถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นใหม่นี้ อีลอน มัสก์ ระบุว่า “เป็นรถยนต์ที่มีดิไซน์ และใช้เทคนิคในการผลิต ที่เหนือกว่ารถยนต์ค่ายอื่น ๆ ในปัจจุบัน”
วิศวกรของ Toyota รายหนึ่ง ระบุว่า เมื่อชำแหละชิ้นส่วนรถยนต์ Tesla Model Y ออกมาแล้ว เขาพบว่า รถยนต์ EV คันนี้ เป็นเหมือนงานศิลปะชิ้นหนึ่ง และเป็นสิ่งที่น่าเหลือเชื่อมาก
Bentley บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หรู สัญชาติอังกฤษ ในเครือ Volkswagen ประกาศแผนการยุติการผลิตเครื่องยนต์รหัส W12 ซึ่งมี 12 สูบ และพละกำลังกว่า 740 แรงม้า ภายในเดือนเมษายน ปี 2024
ในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปเดิม หันหน้าเข้าสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นั่นทำให้การแข่งขันที่ BYD ต้องเผชิญเพิ่มขึ้นด้วย
ตลอดระยะเวลาหลายสิบปีที่ผ่านมา ประเทศไทย ได้รับฉายาว่า “Detroit of Asia” จากการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ “รายใหญ่” ของโลก
Toyota จะเปลี่ยนวิธีการทำธุรกิจใหม่ โดยมีรถยนต์ EV เป็นความสำคัญอันดับแรก ซึ่ง Koji Sato ใช้คำว่า “BEV-First Mindset”
รวมทีม ทั้งการพัฒนารถยนต์ และรถจักรยานยนต์เข้าไว้ด้วยกัน ช่วยสร้างความแข็งแกร่ง รวมถึงทำให้ Honda สามารถพัฒนารถยนต์ EV ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ล่าสุด บริษัท ฟอร์ท สมาร์ท เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ FSMART เจ้าของตู้จำหน่ายเครื่องดื่มอัตโนมัติชื่อดัง “เต่าบิน” ได้ทำการเปิดตัว “กิ้งก่า อีวี” สถานนีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอ
โดยอินโดนีเซีย มีข้อได้เปรียบสำคัญ คือการมีแหล่งแร่นิกเกิล ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญของแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน